Вокзал Абдулино
Абдулино – город в России, Административный центр Абдулинского района Оренбургской области. Население – 18 420 жителей (2021). Город расположен в Предуралье на побережье реки Тирис, в 280 км от Оренбурга. Крупный железнодорожный узел. Первое упоминание о деревне Абдулино в 1795 году как «новозаведённая деревня Абдулова». Название деревни дали в честь старейшины Абдулы Якупова. С 1811 года деревня стала называться Абдулино. В 1888 году после постройки Самаро-Златоустовской железной дороги Абдулино становится узловой железнодорожной станцией, значительным центром переработки зерна и хлеботорговли. Строительство Самаро-Уфимской железной дороги вызвало большой приток населения. В 1923 году Абдулино преобразовано в город. Из всех городов Оренбуржья Абдулино – самый железнодорожный. Ни один другой город так не связан с работой железнодорожного транспорта, как этот. Через него идут поезда на Москву и Владивосток, Ленинград и Киев, Одессу и Караганду, Магнитогорск и Днепропетровск, Кисловодск и Симферополь… Большинство рабочих города – железнодорожники. На ордена Ленина Куйбышевской железной дороге хорошо знают имена первых машинистов Абдулинского цеха эксплуатации В.М. Бушуева, М.Ф. Немчинова, М.П. Щелокова, И.Ф. Трушина и многих других. В 1908 году в Абдулино приехал политический ссыльный врач Михаил Александрович Дьяков. Вокруг него начала складываться социал-демократическая группа. В 1912 абдулинские железнодорожники провели маевку. Ее возглавил один из активных помощников Дьякова слесарь депо Е.Г. Зубов. С революционных битв начался на «мятежной станции», как называли жандармы Абдулино, 1917 год. В январе под руководством Е.Г. Зубова и Ф.В. Анищенко была проведена всеобщая стачка железнодорожников. Днем рождения абдулинской партийной организации стало 11 июня 1917 года. Председателем комитета РСДРП был избран М.А. Дьяков, а секретарем слесарь П.Д. Луконин. Потом, в 1921 году Луконин будет участвовать в работе Х съезда партии, как делегат абдулинских большевиков. 18 июля 1917 года на партийном собрании в Бугуруслане, в работе которого принимал участие В.В.Куйбышев, Дьяков рассказал о первых шагах Абдулинской партийной организации. 22 сентября в Абдулино был создан Совет рабочих депутатов. Наиболее значительными предприятиями в Абдулино были железнодорожные мастерские, локомотивное депо, мельницы, скотобойни, кирпичный завод. По инициативе райкома партии в 1924 году было, открыто ремесленное училище (сейчас ГПТУ-17). За полвека оно выпустило 13 тысяч квалифицированных рабочих 36 специальностей. Проявившие мужество и стойкость в революционной борьбе, абдулинцы отличились и на трудовом фронте. Орденом Трудового Красного Знамени еще в 1922 году был награжден машинист депо Абдулино Т.М. Чариков. Его паровоз прошел без ремонта более пяти тысяч километров. 19 ноября 1923 года ВЦИК орденом Трудового Красного Знамени наградил уроженца Абдулино машиниста Казанцева Ф.П. – за изобретение тормозов новой системы, способных вполне заменить тормоза «Вестингауза». Именем талантливого изобретателя-земляка в Абдулино названа улица. На доме, в котором он жил, установлена мемориальная доска. В 1935 году в Абдулино введены в строй два предприятия – вагонное депо и масло-сыро-казеиновая фабрика, которая в 1965 году была преобразована в молочный комбинат. В годы Великой Отечественной войны тысячи абдулинцев ушли на фронт защищать Родину. Многие из них служили в 195-й стрелковой дивизии. Провожая воинов на фронт, райком партии вручил им Красное знамя. Они с честью пронесли это знамя от берегов волги до Болгарии. В годы минувшей войны абдулинцы выполнили особой задание – в кратчайший срок оборудовали бронепоезд. Круглые сутки работал коллектив депо. Абдулинские машинисты Н.В. Смагин и Н.И. Калинин отвели бронепоезд в Сызрань для оснащения боевой техникой и отправки на фронт. Десять Героев Советского Союза вырастила абдулинская земля. Это моряк Николай Голубков, танкист Павел Копылов, артиллеристы Михаил Сорокин и Мингаз Хайрутдинов, разведчики Георгий Комаров и Михаил Кельчин, кавалерист Алексей Воронцов, пехотинцы Алексей Коновалов, Николай Фомин, Павел Павлов. Трое абдулинцев – Семен Богословский, Поликарп Анпилогов и Петр Корнилов стали полными кавалерами ордена Славы. В послевоенные годы в Абдулино открыто новое предприятие – механический завод. Его продукция - конструкции для теплиц приобретает все большую популярность. Самым крупным предприятием в городе стал завод по ремонту путевых машин и выпуску запасных частей. Здесь ремонтируют путеукладчики и снегоуборочные машины, изготавливают металлические контейнеры, различные резинотехнические и пластмассовые изделия. Слесарь завода С.Д. Антипов был делегатом XXIV съезда партии. В городе – крупный мелькомбинат, объединивший мельницы, крупозавод и элеватор. В Абдулино свыше 25 тысяч жителей, районный Дом культуры, кинотеатр, 7 библиотек, музей, 9 общеобразовательных школ, городское профессиональное-техническое училище, районная и железнодорожная больницы. В 1975 году город получит газ от трубопровода Оренбург-Заинская ГРЭС. Будут построены кинотеатр на 600 мест, новая средняя школа. Через железнодорожные пути перешагнет путепровод. В ближайшие годы будет полностью завершено строительство асфальтированной дороги Оренбург-Абдулино.