Вокзал Шадринск

Вокзал Шадринск

ВОКЗАЛ ШАДРИНСК. В 1953 году начальником вокзала был назначен Жикин В.Н.. В одном маленьком помещении вокзала ютились все службы – кассы, дежурный по вокзалу, связь. Для пассажиров почти не оставалось места. Неприглядно выглядел и деревянный перрон, отгороженный высоким забором. 25 октября 1971 года от станции Шадринск отошел первый электропоезд, а 28 декабря 1974 года вступило в строй новое здание вокзала. Внедрили новый метод обслуживания пассажиров – предварительную продажу билетов, оформление прямой плацкарты и обратного проезда и доставку багажа на дом. В течение многих лет коллектив Шадринского вокзала занимал первое место и удерживал переходящее Красное знамя отделения дороги и райпрофсожа. Ему присуждалось переходящее Красное знамя управления дороги и дорпрофсожа. Обслуживало вокзальное хозяйство 89 человек. Здание вокзала стало подлинным украшением города, как и его люди, принесшие известность не только в России, но и за пределами. Один из них – лауреат Государственной премии, дважды Герой Социалистического Труда. Почетный гражданин города Терентий Семенович Мальцев. Он оказал большую помощь в строительстве нового здания вокзала, будучи депутатом Верховного Совета. Гордостью шадринцев является выдающийся земляк Федор Андреевич Бронников – художник, профессор исторической живописи, и Иван Дмитриевич Шадр – скульптор. Их картины, скульптуры – замечательные творения – национальная гордость россиян. Все эти знаменитости смотрят на пассажиров зала ожидания с художественных панно.